Скольжения

В современной инженерии и тяжелом машиностроении, где механизмы подвергаются экстремальным нагрузкам и работают в условиях ограниченного пространства, подшипник скольжения остается незаменимым элементом. В отличие от узлов качения, в данных деталях взаимодействие происходит путем соприкосновения поверхностей вала и втулки. Это позволяет эффективно распределять давление по всей площади контакта, обеспечивая высокую надежность оборудования. На странице нашего каталога представлена серия GE и другие модификации, предназначенные для профессионального использования в промышленном секторе.

Для чего используются подшипники скольжения

Основная сфера применения подшипников скольжения охватывает механизмы с качательным движением, медленным вращением и высокой статической нагрузкой. Благодаря своей конструкции, они способны эффективно гасить вибрации и выдерживать значительные ударные воздействия.

Данные узлы востребованы в таких отраслях, как:
  • Строительная и дорожная спецтехника (сочленения рам, гидроцилиндры);
  • Авиастроение и судостроение;
  • Сельскохозяйственное оборудование (навесные агрегаты);
  • Горнодобывающая промышленность.
Безотказная работа подшипника скольжения в этих условиях возможна благодаря использованию специальных антифрикционных материалов или смазочных слоев, которые минимизируют износ сопряженных поверхностей.

Классификация и типы узлов

Существуют различные типы подшипников скольжения, которые разделяются по направлению воспринимаемой нагрузки и способу смазки. В зависимости от условий эксплуатации выделяют:
  1. Шарнирный подшипник скольжения. Это специфическая категория (серии Ш, ШС, GE), состоящая из внутреннего и внешнего колец со сферическими поверхностями контакта. Они позволяют компенсировать перекосы валов и обеспечивают движение в нескольких плоскостях.
  2. Радиальные втулки. Предназначены для восприятия нагрузок, направленных перпендикулярно оси вала.
  3. Упорные модификации. Рассчитаны на осевое давление.
  4. Самосмазывающиеся модели. Изготавливаются с применением композитов (например, ПТФЭ), что исключает необходимость регулярного технического обслуживания.
Рассматривая виды подшипников скольжения, важно разделять их по паре трения: «сталь по стали» (требуют регулярной подачи масла) и «сталь по металлофторопласту» (работают без дополнительной смазки).

Принципы маркировки

Для правильного подбора комплектующих инженеры опираются на международные стандарты (ISO) и отечественные нормативы ГОСТ.
Маркировка обычно включает:
  • Буквенное обозначение серии (например, ШСП, ШСЛ);
  • Цифровой индекс, указывающий на внутренний диаметр в миллиметрах;
Точное понимание этих индексов позволяет избежать ошибок при проектировании и закупке запасных частей для парка техники.

Купить подшипники скольжения оптом

Компания «ТПЗ» предлагает надежные решения для вашего бизнеса. Если вам необходимо качественный подшипник скольжения купить крупной или мелкой оптовой партией, мы готовы предложить выгодные условия сотрудничества. Наша компания специализируется на комплексных поставках метизов и подшипниковой продукции, обеспечивая конкурентные цены и строгое соблюдение сроков отгрузки.

Наши преимущества:
  • Широкий ассортимент серии GE и других востребованных типоразмеров;
  • Строгое соответствие продукции стандартам качества и подшипники скольжения ГОСТ;
  • Профессиональные консультации по подбору аналогов;
  • Оперативная доставка во все регионы России.
Для оформления заказа или получения актуального прайс-листа оставьте заявку на нашем сайте. Мы поможем вам оптимизировать затраты на закупку комплектующих, гарантируя при этом долговечность и стабильность работы вашего оборудования.